液壓油缸，簡稱油缸，是液壓系統(tǒng)中的一種重要執(zhí)行元件，在整個液壓機(jī)械中扮演一個執(zhí)行元件的角色，其功能就是將液壓能轉(zhuǎn)變成直線、擺動往復(fù)式的機(jī)械運(yùn)動，整個過程中液壓油缸就是把液壓能轉(zhuǎn)換成機(jī)械能。
液壓油缸一般由缸筒和缸蓋、活塞和活塞桿、密封裝置、緩沖裝置、排氣裝置五部分組成。裝備制造業(yè)作為具有巨大發(fā)展?jié)摿Φ闹匾獞?zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)，近年來在國家及地方密集出臺的一系列政策措施引導(dǎo)和促進(jìn)下健康、有序發(fā)展。
液壓油缸在工業(yè)生產(chǎn)中主要應(yīng)用于鍛壓機(jī)械、注塑機(jī)、機(jī)床、加工中心、機(jī)器人、礦山機(jī)械、包裝機(jī)械等。在行走機(jī)械中主要應(yīng)用于工程機(jī)械、建筑機(jī)械、農(nóng)業(yè)機(jī)械、汽車等。
據(jù)中研產(chǎn)業(yè)研究院公布《2021-2026年液壓油缸行業(yè)競爭格局及“十四五”企業(yè)投資戰(zhàn)略研究報(bào)告》顯示
隨著我國液壓行業(yè)的高速發(fā)展，我國液壓油缸行業(yè)市場規(guī)模整體呈增長趨勢，2015年我國液壓油缸市場規(guī)模為133.8億元，到2020年增長至283.4億元，2015-2020年CAGR為16.2%。在下游工業(yè)發(fā)展的拉動下，液壓油缸產(chǎn)量穩(wěn)定增長，2009年我國液壓油缸產(chǎn)量為895.9萬臺，2020年我國液壓油缸產(chǎn)量增長至7222.3萬臺。
經(jīng)過多年的發(fā)展，我國液壓工業(yè)取得了很大的進(jìn)步，但與世界先進(jìn)水平相比還存在不少差距，為了滿足主機(jī)、進(jìn)口主機(jī)以及重大技術(shù)裝備的需要，每年都有大量的液壓產(chǎn)品進(jìn)口，隨著我國的液壓企業(yè)不斷取得產(chǎn)品與技術(shù)的突破，實(shí)現(xiàn)了部分液壓產(chǎn)品的進(jìn)口替代，2020年我國液壓油缸進(jìn)口量223.5萬臺，出口量865.2萬臺。
液壓油缸是液壓傳動的核心零部件之一，按照壓力不同可以分為低壓、中高壓和高壓油缸，挖掘機(jī)等大型工程機(jī)械多采用高壓油缸。高壓油缸的產(chǎn)品主要應(yīng)用于下游大型基建設(shè)備、海洋工程設(shè)備和工業(yè)設(shè)備行業(yè)，這些行業(yè)的發(fā)展對高壓油缸的市場需求有直接影響。
《海洋工程裝備制造業(yè)持續(xù)健康發(fā)展行動計(jì)劃》提出，要不斷加強(qiáng)我國海洋工程裝備制造業(yè)專用化、系列化、信息化、智能化程度，產(chǎn)品結(jié)構(gòu)邁向中高端，力爭步入海洋工程裝備總裝制造先進(jìn)國家行列。
海洋工程裝備制造是《中國制造2025》確定的領(lǐng)域之一，是我國戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)的重要組成部分和高端裝備制造業(yè)的方向，海洋工程裝備制造是國家實(shí)施海洋強(qiáng)國戰(zhàn)略的重要基礎(chǔ)和支撐。
我國海工裝備制造已經(jīng)有50余年的歷史，形成了較為成熟的產(chǎn)業(yè)鏈。在全球海工裝備制造低迷的情況下，歐美制造強(qiáng)國開始逐漸退出海工制造裝備市場，我國抓住發(fā)展機(jī)遇，不斷提升海工裝備制造技術(shù)，目前已經(jīng)占全球海洋工程裝備制造市場份額占比接近50%。
當(dāng)前世界主要國家已加快發(fā)展海洋工程裝備制造，海洋工程裝備制造技術(shù)已朝著超深海技術(shù)、高可靠性、高性能、水下生產(chǎn)系統(tǒng)的發(fā)展方向邁進(jìn)。中國也早已把發(fā)展海洋經(jīng)濟(jì)提到了國家戰(zhàn)略高度，海洋工程裝備制造業(yè)列為國家戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)。
中國深海裝備產(chǎn)業(yè)面臨著眾多挑戰(zhàn)與機(jī)遇，要實(shí)現(xiàn)由大到強(qiáng)的轉(zhuǎn)變，突破核心技術(shù)與關(guān)鍵裝備至關(guān)重要。隨著全球日益嚴(yán)苛的綠色環(huán)保要求，海洋工程裝備制造綠色環(huán)保成必然趨勢。
我國油缸產(chǎn)品將會更加注重應(yīng)用高新技術(shù)，以滿足未來整機(jī)對高性能和節(jié)能環(huán)保等方面的要求。在性能方面，油缸質(zhì)量的可靠性和使用壽命將不斷提高;在環(huán)保方面，將向低能耗、低噪音、低震動、無泄漏以及污染控制等方向發(fā)展;同時油缸將向高度集成化、高功率密度、智能化、機(jī)電一體化和輕微型方向發(fā)展，并積極增加新工藝、新材料和電子傳感等高新技術(shù)的應(yīng)用。
國內(nèi)液壓市場起步較晚，盡管近些年發(fā)展勢頭迅猛，但市場集中度還很低，屬于分散競爭型市場，未來隨著液壓油缸企業(yè)發(fā)展以及消費(fèi)者要求提高，擁有資本、品牌、技術(shù)優(yōu)勢的大企業(yè)將獲得更多的市場份額，市場集中度將得到提升，競爭將轉(zhuǎn)向技術(shù)含量和質(zhì)量水平上。
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